近日，由北京市交通信息中心聯(lián)合公交集團和祥龍公交等行業(yè)企業(yè)信息中心開發(fā)的終端軟件 “北京實時公交”，面向社會開始試行。
在三個月試行期間，相關部門成立保障工作組，確保示范線路的穩(wěn)定運行。同時交通信息中心將繼續(xù)與公交運營企業(yè)緊密合作，不斷完善系統(tǒng)，增加示范線路的范圍，預計年底將覆蓋線路100條，新增20多條8、9字頭郊區(qū)線路，涉及延慶和懷柔地區(qū)。預計兩年后，全市800多條公交線路和300多條郊區(qū)客運線路全部覆蓋。
下載實時公交軟件，進入后輸入線路號碼、線路方向和站點名稱，就可以清楚看到距離自己所在站點的公交車有幾輛在路上、幾點可以到達本站、距離本站有多少公里這些動態(tài)信息，具體哪些線路可以查詢也有下拉列表清楚顯示。除了文字顯示，還有藍色車標圖案直觀顯示正在行進車輛，黃色車標圖案顯示已到站車輛。
同時，可以收藏常坐線路，地圖顯示功能更能看到線路全線所有站點情況，并且進行換乘查詢，對站點和車輛信息糾錯并意見反饋。
據(jù)介紹，軟件設計參考了國外相關軟件的功能，簡潔、實用，突出特點。
“實時公交軟件，不僅對乘客有用，對公交運營者也十分有用，通過該軟件，公交運營方可及時發(fā)現(xiàn)各線路行車間隔大小，以便及時調(diào)整調(diào)度計劃。間隔大的，該加車就加車，盡量消除乘客漫長等車的情形。”市交通信息中心相關負責人表示。此外，通過示范服務手機用戶反饋，會持續(xù)完善手機終端軟件功能和用戶體驗，并定期向公眾發(fā)布更新版本。
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